小程序容器技术助力突破智能汽车瓶颈

作为一种综合系统智能车辆集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体。近年来智能车辆已经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。在共享经济兴起和汽车产能严重过剩的情况下我国车企纷纷转变商业模式向新一代智能网联汽车方向转型。

一、车联网进入发展快车道

20世纪末以来汽车时代从1991-2000年的机械阶段相继经过电子和通信阶段走向2009-2014年的网联阶段和2015年至今的智能阶段2025年后汽车将会实现认知和自动驾驶。

按照规划国家将“推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合加快车联网、船联网建设构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。”

交通强国成国家级战略智慧交通为主攻方向之一。交通强国是十九大做出的重大决策被视作“建设现代化经济体系的先行领域”以及“全面建成社会主义现代化强国的重要支撑”战略高度前所未有。创新发展体系是建设交通强国的八大体系之一而智慧交通被定为主攻方向。按照规划国家将“推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合加快车联网、船联网建设构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。”

二、车联网的发展面临的难点

随着智能汽车的迅速发展汽车不单单是人们出行的工具已然成为出行、娱乐和生活场景中的重要一环但目前智能汽车的人车互动还面临着软硬件层面的问题为高效的发展带来一定程度的限制。

而汽车对比手机的迭代周期更长加上各家的硬件差异化极大车载系统中的App适配成本高、系统资源占用高、升级严重依赖OTA等都是亟待解决的问题。

而小程序具备的多屏适配、轻量便捷、云端升级和体验优质等优点非常适合发展智能汽车生态。

三、车载小程序成为最佳实践方案

车载小程序是一种无需下载安装即可使用的“应用”旨在为用户打造“随时可用”、“用完即走”的使用体验。通过小程序打造连接人与人、人与信息、人与服务的开放生态帮助用户轻松便捷即可享受智慧超前的服务体验。

特点一场景链接主动服务

可以背靠海量的小程序连接车主的行车、娱乐、生活等各个场景的服务打造一站式的服务模式实现上车前、行车中、下车后串联的服务场景。同时依据时空和大数据算法主动提供智能场景服务。

特点二智能交互安全可靠

不同于手机上需要搜索或者扫码用户可以在行车过程中通过语音、手势、触屏等多模态交互使用小程序实现在行车过程中更快捷高效地获取服务。

特点三跨端流转互联互通

借助于一体化的小程序体系可以无缝打通车端和手机端让小程序不仅在车端运转还能衔接至手机端App支持服务互通、资源共享和多端触达。

四、FinClip 车载小程序解决方案

FinClip 车载小程序解决方案具有四大特点

1、软件一端上架多终端运行

FinClip 支持手机以外的多种终端包括 Linux、Windows、MacOS、麒麟等操作系统。这意味着PC 端、车载设备、智能电视都能使用小程序了实现了小程序的“一次开发到处运行”同时触达众多流量平台而不仅仅局限于微信生态。

2、完全兼容微信小程序开发标准与规范

换句话说就是企业能够通过引入 FinClip将已有的微信小程序上架运行车联网信息服务平台能够快速搭建起来运行效果保持不变不必额外二次开发和改造大大节省了人力成本。

3、开放的生态技术架构便捷引入各种智能控制SDK

FinClip 支持企业自主研发SDK接口因需引入提升车联网体验的智能控制设备如语音识别SDK、蓝牙控制接口等。

4、小程序容器技术充分考虑数据安全防范

包括非授权外部接入风险防范FinClip SDK具备相应的保护机制确保网络通信安全可靠数据安全风险防范避免用户敏感信息及业务相关数据泄漏FinClip采取的加壳保护、代码混淆、反调试等安全加固措施提高相关文件、业务通讯及加密协议被黑客或第三方平台攻击破解的难度。

也就是说当车载终端集成了 FinClip 小程序运行时 SDK 便具备了车载小程序运行能力同时您的车载终端可以完全兼容微信小程序开发标准与规范能将丰富的微信小程序直接上架运行低成本快速搭建车载开放平台支持手机以及 Linux、Windows等桌面操作系统小程序“一次开发多处运行”充分满足数据安全防范非授权接入say no加壳保护、代码混淆、反调试等安全加固措施让风险无处遁形拥有开放的生态技术架构支持便捷引入语音识别、蓝牙等智能控制SDK提升车联网体验。并且FinClip支持自定义规则发布引擎功能车载小程序可以做到基于智能化、场景化的推荐比如基于地理推荐的小程序当你的车快要进入到这个区域的时候整个车联的后台可以把这些信息推送过来让你通过小程序知道整个这个区域的一些情况加油、餐饮、商超等等。