一、SCT20N120AG(20A)汽车级

该1200V 汽车级碳化硅功率MOSFET采用 ST先进的创新第二/第三代碳化硅MOSFET技术开发而成。 该器件具有出色的开关性能,以及极低的单位面积导通电阻RDS(on)性能指标,从而实现了更高效、更紧凑的系统。ST的1200V SiC MOSFET具有200°C的高温度额定值,可改进电力电子系统的散热设计。

FET 类型:N 通道

技术:SiCFET(碳化硅)

漏源电压(Vdss):1200 V

25°C 时电流 - 连续漏极 (Id):20A(Tc)

驱动电压(最大 Rds On,最小 Rds On):20V

不同 Id、Vgs 时导通电阻(最大值):239毫欧 @ 10A,20V

不同 Id 时 Vgs(th)(最大值):3.5V @ 1mA

不同 Vgs 时栅极电荷 (Qg)(最大值):45 nC @ 20 V

Vgs(最大值):+25V,-10V

不同 Vds 时输入电容 (Ciss)(最大值):650 pF @ 400 V

FET 功能:-

功率耗散(最大值):153W(Tc)

工作温度:-55°C ~ 200°C(TJ)

安装类型:通孔

供应商器件封装:HiP247™

封装/外壳:TO-247-3

基本产品编号:SCT20

明佳达电子(供求)1200V(HiP247)SCT20N120AG/SCTW70N120G2V碳化硅(SiC)功率MOSFET

(HiP247)SCT20N120AG/SCTW70N120G2V 碳化硅(SiC)功率MOSFET(1200V)_封装

二、SCTW70N120G2V(1200V、91A

SiC(碳化硅)功率MOSFET导通电阻极小,开关性能非常出色,几乎不受温度影响,因为宽带隙材料具有先进、创新的特性。该器件还具有非常快速、坚固的内置体二极管以及极低的栅极电荷和输入能力。额定温度高达200°C,因此改进了电力电子系统的热设计。

FET 类型:N 通道

技术:SiCFET(碳化硅)

漏源电压(Vdss):1200 V

25°C 时电流 - 连续漏极 (Id):91A(Tc)

驱动电压(最大 Rds On,最小 Rds On):18V

不同 Id、Vgs 时导通电阻(最大值):30 毫欧 @ 50A,18V

不同 Id 时 Vgs(th)(最大值):4.9V @ 1mA

不同 Vgs 时栅极电荷 (Qg)(最大值):150 nC @ 18 V

Vgs(最大值):+22V,-10V

不同 Vds 时输入电容 (Ciss)(最大值):3540 pF @ 800 V

FET 功能:-

功率耗散(最大值):547W(Tc)

工作温度:-55°C ~ 200°C(TJ)

安装类型:通孔

供应商器件封装:HiP247™

封装/外壳:TO-247-3

基本产品编号:SCTW70

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